Paquet sectoriel / Fleet Operations

Logiciel de maintenance de flotte et de contrôles DVIR

Véhicules, conducteurs, conformité et ce qu'il en coûte de les exploiter — avec l'inspection quotidienne qui ouvre chaque poste et alimente directement l'atelier.

À partir de
$546/mois

$357 Suite + $189 palier de base

$5,569.20 facturé annuellement · économisez 15%

Un abonnement, c'est une suite plus un palier de capacité. Les deux montants sont affichés pour que le total ne soit jamais une surprise au paiement.

Conçu pour

Exploitants d'une flotte de véhicules commerciaux, d'engins ou d'une flotte mixte.

For operators of a vehicle fleet: the vehicle register, driver and document compliance, fuel and consumption, on the maintenance core.

Le vocabulaire

Le langage de Fleet Operations.

Les termes sur lesquels cette suite est réellement construite — les registres, les mesures et les obligations sur lesquels votre secteur est jugé.

DVIR

Comptes rendus d'inspection du conducteur déposés en début et fin de poste, les défauts étant relevés comme du travail plutôt que notés sur papier.

Escalade des défauts

Un défaut signalé devient un ordre de travail avec un niveau de gravité, pour qu'un véhicule dangereux soit retiré de la route délibérément.

Expiration des documents et permis

Contrôle technique, assurance, autorisations et permis de conduire suivis jusqu'à leur date d'expiration.

Carburant et consommation

Pleins enregistrés par véhicule et consommation calculée sur la distance réellement parcourue, pas sur une moyenne de flotte.

Entretien piloté par le kilométrage

Intervalles d'entretien déclenchés par la distance ou les heures moteur, selon ce qui survient en premier.

Ce qui est inclus

Les 4 modules de Fleet Operations.

4 modules, nommés. Une suite qui cache son contenu n'est pas une suite, c'est un pari.

01

Fleet Operations

02

Work Orders

03

Programmes de maintenance

04

Resource Management

Ce qui change
  • Un défaut constaté à 6h devient un ordre de travail à 6h05, pas une note dans une cabine.

  • Rien sur la route avec un document expiré, car l'expiration se signale d'elle-même.

  • Consommation comparée par véhicule sur distance réelle — la moyenne de flotte masque le véhicule problématique.

§05 / Étape suivante

Prêt à apporter de la discipline à vos opérations ?

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